250ml. Un aceite de baja viscosidad para accesorios standard para la mayoría de las condiciones climáticas y ambientales de Europa y una buena opción para los coches que ya no tengan garantía.
250ml. Un aceite de baja viscosidad para accesorios standard para la mayoría de las condiciones climáticas y ambientales de Europa y una buena opción para los coches que ya no tengan garantía.
PAG SP10 1LtrLos PAG Airco Lube son de calidad estándar rematado con tapas, muy adecuados para el uso en el mercado de recambios de automoción, en la mayoría de las condiciones climáticas y medioambientales normales que se dan en Europa. Esta es una opción popular para vehículos fuera de garantía. Envasado en botellas de HDPE, con un cierre a presión a prueba de manipulaciones para facilitar su uso
PAO 46 1Ltr''Airco Lube PAO68 es un aceite sintético multigrado de alta calidad y se utiliza a menudo en el mercado de recambios como aceite para compresores 'Universal'. El PAO no es higroscópico y, por lo tanto, a diferencia de los PAG y POE, no absorbe la humedad de la atmósfera y no forma ácidos nocivos en el sistema de aire acondicionado.Su baja miscibilidad con el refrigerante significa que la mayor parte del aceite permanece en el compresor con sólo un 10% de circulación. Este 10% es suficiente para proporcionar una fina barrera de lubricante a través del sistema y para hacer circular los fluidos de detección de Glo-Leak, y evita la acumulación de exceso de aceite en el evaporador.
PAG 46 SP10, 250mlLos PAG Airco Lube son de calidad estándar rematado con tapas, muy adecuados para el uso en el mercado de recambios de automoción, en la mayoría de las condiciones climáticas y medioambientales normales que se dan en Europa. Esta es una opción popular para vehículos fuera de garantía. Envasado en botellas de HDPE, con un cierre a presión a prueba de manipulaciones para facilitar su uso
PAG 100 SP20, 250mlLos PAG Airco Lube son de calidad estándar rematado con tapas, muy adecuados para el uso en el mercado de recambios de automoción, en la mayoría de las condiciones climáticas y medioambientales normales que se dan en Europa. Esta es una opción popular para vehículos fuera de garantía. Envasado en botellas de HDPE, con un cierre a presión a prueba de manipulaciones para facilitar su uso.
La Concertina es un nuevo cartucho en forma de fuelle. No tiene pistón, por lo que no hay abertura en la parte trasera. Cada cápsula precargada incorpora una válvula anti retorno para que no se ensucie al conectarla al sistema a través de la manguera de carga. A medida que se aplica presión con la herramienta del inyector, la cápsula se pliega como un acordeón de una sola vía, forzando al líquido a entrar en el aire acondicionado.Características clave:Cuerpo de policarbonato de alta resistenciaFácil aplicaciónTinte de A/C universalCumple con la norma SAE J22971 x 10 cartuchos de tinte A/C y pegatinas de servicioMangueras y accesoriosCartuchos de tinte de repuesto pedido S.137926
La prensa hidráulica de mano es ligera y portátil e ideal para operaciones de taller y de campo. El kit viene con un juego completo de matrices que abarca tamaños de manguera estándar: 6, 8, 10, 12 y tamaños de manguera de barrera reducida: 6, 8, 10 y 12. Características principales:Reparación de las mangueras de aire acondicionado en el vehículoRecortar los casquillos existentesCrear mangueras de aire acondicionadoPrensas de producciónBomba hidráulica de manoViene en un estuche moldeado personalizado.
Rango de temperatura: -50°C hasta +300°CResolución: 0.1 °CAjuste de temperatura máxima/mínima con memoria y alarmaLongitud de la sonda: 100mm (+ handle)Tamaño de la pantalla: 32 x 14mm
Uso con S.137892La Concertina es un nuevo cartucho en forma de fuelle.No tiene pistón, por lo que no hay abertura en la parte trasera.Cada cápsula precargada incorpora una válvula anti retorno para que no se ensucie al conectarla al sistema a través de la manguera de carga. A medida que se aplica presión con la herramienta del inyector, la cápsula se pliega como un acordeón de una sola vía, forzando al líquido a entrar en el aire acondicionado.Una vez vacía, la cápsula permanece perfectamente plegada, para una eliminación compacta y respetuosa con el medio ambiente.